疊加閥，亦稱為積層閥，用於液壓迴路之中，是一種可靠疊加方式達到複合功能的液壓元件，並可與電磁閥搭配，以達到的方向控制的功能。根據控制功能可分為壓力控制、流量控制、止回閥三大類，廣泛應用於工具機、金屬加工機械等液壓機械中。

液壓系統中，控制系統壓力在某設定值以內的閥，稱為液壓控制閥。一般可分為當壓力超過所設定之壓力值時，將液壓油之一部分或全部流向油箱。

疊加型溢流閥 MRV

疊加型溢流閥在系統中起安全保護作用，當系統壓力超過設定值時，安全閥頂開，將系統部分的液壓油洩回油箱，使系統穩定，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

疊加型減壓閥 MBR

疊加型減壓閥是通過調節，將進油口壓力減至某一需要的出油口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定，適用於一個系統同時需要不同壓力的應用，且具有有兩個（或以上）液壓迴路壓力相同的需求。

疊加型PA通減壓閥 MGPR

PA通疊加型減壓是透過節流的方式作壓力調整，使A孔壓力低於P孔壓力，並自動保持壓力穩定，屬於單一型的迴路，適合降低油路的壓力時使用。

疊加型抗衡閥 MCB

MCB疊加型抗衡閥，多在液壓缸有自重必須維持位置時使用，在液壓缸本身有負載的情況下，可防止液壓缸位移。

疊加型流量控制閥 MT

疊加型流量控制閥又可稱為節流閥、調速閥，通過改變閥的節流截面或長度，調整通過流量的大小，控制油壓缸或液壓馬達的速度。

疊加型附止逆流量控制閥 MTC

MTC使用上與 MT積層式流量控制閥類似，但增加止逆閥功能，又可稱為單向節流閥，在A孔或B孔或A/B兩孔都具有單向調節速度控制的功能，防止液壓油逆流及壓力損失。可依功能性區分入油調流及回油調流等，客戶可以根據需求來選擇要使用入口制流或出口制流。

疊加型電磁流量控制閥 MST

流量控制閥結合電磁閥，由電磁閥控制開關、迴路來調整通過流量的大小，控制油壓缸作動的速度。

疊加型止回閥 MCV

疊加型止回閥可防止流體倒流，當流體沿指定方向流動時，閥芯在流體的動能作用下自動打開。當流體倒流時，通道將自動關閉並切斷流體。

疊加型引導式止回閥 MPC

功能類似MCV，內部有一個引導孔，當有需要時可以由內部壓力開啟，並使液壓油回流。